清晨5點51分，頭班從宜蘭要開往花蓮的區間車，走東正線緩速進站，停靠「新馬車站」月台，台鐵局長鹿潔身，拿出手機拍照紀錄，頻頻探頭觀看，車廂內乘客搭車的表情，3天內雙線雙向搶通的艱難任務，宣告完成。
像是放下心中大石，但鹿潔身避談自己，口頭請未獲准一事。因為眼下，台鐵內部千頭萬緒，打從事情發生，台鐵就緊急動員超過300人，全力投入搶修。
在列車移置、鐵軌清空後，23日架設電纜，24日清晨3點通電，4點開始反覆試車，5點51分東正線首班區間車靠站，8點11分頭班開往花蓮的普悠瑪也開過彎道，速度降至40公里，這一列普悠瑪，車上搭載著閣揆賴清德。
毀損嚴重的鐵軌，換成新的軌道之後，和原本的鐵軌連結在一起，就連受損嚴重的ATP感應器，也通通換成新的。
搭車民眾，終於恢復「火車通勤」的日常，首先感謝辛苦的前線人員。更有人在號召，要給台鐵基層送暖，網路募集到80份早餐，要價2萬多元，幫忙加油打氣。
採證完，最後三節被移出新馬站的普悠瑪車廂，走國道送回桃園富岡基地。龐大車身蓋上了帆布，還是依稀看得見殘破的外觀，事故8節車廂陸續運回，等待後續真相調查，但想再上路怕是不可能了，台鐵也著手研議報廢程序。
（民視新聞／黃國誠、吳東祐、周秉瑜 SNG 宜蘭-桃園報導）
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