每逢假日，國道5號滿滿的車潮，龜速前進，觀光人潮塞爆宜蘭，駕駛只能等等等。頭城交流道到礁溪市區，整日的壅塞讓民眾好崩潰。對此，立委陳歐珀多次向中央爭取興建替代道路，終於傳出好消息。
立委（民）陳歐珀表示：「台二庚線一直到游錫堃當行政院院長的時候，才把它變更為省道的規劃，那這樣的規劃中央就要來承接，這樣道路的一個開闢。」
陳歐珀積極爭取建設，希望宜蘭的紓緩交通雍塞。在10月底時，國道5號頭城交流道，新增的宜4匝道提早完工，將交流道的車潮分流。未來也爭取到興建2條替代道路，上午交通部長吳宏謀到礁溪視察，宣布替代道路的計畫即將核定，預計明年（2019年）開始動工。
交通部長吳宏謀說：「礁溪外環道這邊，核定以後我們明年就施工，總金費大概21億多，都是我們中央來支持大家放心，也不用經過相關的環評程序。」
預計興建礁溪外環的替代道路，興建1條台2庚的延伸線，一路從北往南，從烏石港開始，接著頭城、宜蘭、羅東，終點在台2的利澤工業區，優先進行的是礁溪市區的的外環道，在湯圍溝公園的西邊。
縣政府交通處處長林國民說：「滿重大的一個建設，那我們很高興這次中央可以來核定，尤其是我們礁溪外環這段，可以優先來執行，非常謝謝部長還有我們四區處，還有我們公路總局。」
未來替代道路興建完成，可引導礁溪地區的車流銜接東北角風景區，或銜接台9線北宜公路，除了避免塞車，也能進一步帶動地方產業發展，提昇東北角和宜蘭地區的觀光。
（民視新聞／黃富溢 宜蘭報導）
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