28日早上，青森海邊又發現一艘殘破不堪，來自北朝鮮的木造船，其實光是這個月，青森縣就發現超過20艘，而上個月在本州和北海道之間的津輕海峽，也拍到較大型、掛有北朝鮮國旗的漁船和一些小型木造船，疑似在日本海域非法捕烏賊，根據日本海上保安廳的統計，去年在日本海域漂流或被沖上岸的北朝鮮木造船就有104起，今年更是創新高，截至27日中午，已經高達155起。
環日本海經濟主任研究員三村光弘表示：「（烏賊）是蛋白質和礦物的來源，北朝鮮民眾開始注重飲食均衡，因此對海鮮的需求增加。」
日本地方政府去年1年間，為了處置木造船，花了3700多萬日圓，約合新台幣1000多萬，雖然中央政府以補助金等方式全額負擔，但北海道從去年6起激增到今年已經有63起，讓當局擔心經費不足，此外，去年11月有10名北朝鮮船員在隸屬北海道的松前小島上岸偷電器用品，在被遣返前，一名船員還因胃潰瘍住院治療，花了631萬日圓，大約新台幣170幾萬，全由日本政府承擔。
三村光弘說：「不知道投入資金，增加海上巡邏的船隻和官員，能否真的發揮效果，這是個需要全國民來討論的問題。」
北朝鮮飲食習慣改變，加上今年颱風頻繁，可能是漂向日本的木造船變多的原因，但是對日本不只是一筆額外的開銷，北朝鮮船隻在日本海域出沒，接近日本船隻，也對安全構成潛在威脅，讓日本很頭痛，急需想出對策。
（民視新聞／陳潔恩 綜合報導）
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