台鐵「升級版」觀光列車日前重新亮相，斥資7900萬更新軟硬體設施，局長張政源還在列車上大方獻唱，替新增的卡拉OK設備「開箱文」，但是車子都還沒正式環島一圈，已經被鄉民狂酸好醜。
網友還拿日本列車做對照，台灣列車天花板走客家風，花花草草塗鴉搭配海洋系藍椅子，以及從來沒換過款式的台鐵窗簾。
反觀日本列車，木質設計、鵝黃色椅子，風格簡單統一。「環島之星」的混搭風被酸，根本是「台灣美學，正常發揮」。
設計科教師王郁恆解釋，「列車使用的垃圾是偏螢光的螢光綠，藍色是像寶石藍，2個獨立的顏色搭配的時候，會覺得兩個都是主角，就會變得你會抓不到視覺上的方向。」
藍色海洋風椅子成為罪魁禍首，但整體造型欠缺考慮，還是一大敗筆，看看日本觀光列車，幾乎有主題性，除了「列車美食」，還有「奢華風」，紅酒櫃、鋼琴都上車。
歐洲列車更是因為長時間過夜行駛，有配備主廚上車料理，就像把飯店搬進火車車廂，日本民眾認為，如果是日本椅子設計，就不會用成對坐，而是往前面的，才不會有很擠的感覺。
但也有民眾緩頰，覺得搶眼的對比蠻舒服，認為台鐵列車保留原味不糟。台鐵則解釋，7900萬元，主要是硬體改造，光車頂板全拆，改成不銹鋼板就花了15%經費，座椅花費就佔了10%，另外照明空調也幾乎電子化，裝潢則是台鐵內部自行設計。
台鐵近期想改變形象，強化安全外也積極推觀光，萬萬沒料到新列車負評這麼驚人。
（民視新聞／林姍亭、姚家鼎 台北報導）
