無人機兩度誤闖松機 專家:應修法加裝GPS

昨天晚上無人機兩度闖入松山機場,影響8個航班、將近600位旅客,雖然政府修法,最高可祭出150萬的罰鍰,但專家指出,現行法規要求民眾考照、無人機登錄,可是查驗相當困難,應該比照外國,無人機加裝GPS,搭配電子圍籬,直接把無人機擋在禁航區域外。

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週五(15日)晚間,松山機場大廳擠滿旅客和接機家屬,因為有無人機闖入航空領域,導致班機暫時停飛,松機的航班因此大亂。

15日晚間6點55分,管制人員發現有無人機飛進松山機場空域,當下立即關場,7點17分一度恢復起降,沒想到無人機二度入侵,只好再關場,最後改為只飛不降模式,到晚間8點01分才完全恢復,共計造成8個航班延誤,589名乘客行程受到影響,若抓到無人機的操控者,最高將可開罰150萬。

無人機購買容易,卻也衍生亂象,過去有不懂台灣法律的外國玩家誤闖禁航區,也曾經有無人機撞上101大樓,因此2018年民航法特別增訂遙控無人機條款,不只操控者得考照,飛機也要登錄註冊,卻仍難防合法玩家誤入機場空域。

由於禁航區難從肉眼目測,專家建議比照國外,用GPS搭配電子圍籬,從源頭控管無人機飛入管制區域,但操控者的身分該如何查驗,也是一大問題。

國內法規尚未完備,專業玩家期盼政府法令能與時俱進,檢討管制辦法,別讓無人機成為空中的潛在危機。

(民視新聞/王富民、彭乙洲 台北報導)

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