大型機具跟遊覽車一早包圍交通部，還掛上「遊覽巴士不是賊」布條，業者抗議公路總局要求強制裝GPS，形同變相監控司機。
遊覽車駕駛職業工會理事長李式嘉控訴，「公路總局利用GPS，作為告發我們（工具），他現在是包山包海，包到什麼程度，包到連勞動部的業務也包了，以開單為最主要的工作」。
遊覽車業者控訴加裝GPS後，公路總局經常因為收到「異常通知」，要求司機寫報告說明，最不能讓司機接受，還有路線受到監控，工會理事長李式嘉怒批「他們完全是違憲」。
2016年遊覽車火燒車事故、2017年蝶戀花旅行社武陵賞櫻團翻車事故，61名乘客罹難，交通部為掌握遊覽車資訊，要求全國919家業者，共1.6萬輛遊覽車，在2017年9月裝置GPS，如果沒裝，依公路法第77條開罰9千元到9萬元。
原本想提升遊覽車安全，卻讓司機感覺被監控，發動到交通部抗議，要求公路法重新送審，還有有立委藉著遊覽車議題，也來炒熱度。國民黨立委柯志恩表示，「以前國民黨執政，中客很多，東南亞旅客很多，遊覽車開出去，大家都找不到遊覽車啦！」
遊覽車抗議強裝GPS，藍委卻樓歪大喊，政府打壓遊覽車生存，害得觀光失能，現場突然變成拉票大會，也讓整場活動失了焦
（民視新聞／林姍亭、嚴文謙 台北報導）
