遠航的公開信聲明，「本公告視同資遣通知，同仁的最後在職日為2019年12月13日」，針對明天竟然就沒有工作了，遠航員工相當錯愕。
遠航副總黃育祺及盧紀融今天代表遠航向消費者鞠躬道歉，黃育祺表示目前遠航資金缺口有三千多萬，昨天之前董事長張綱維都正常上下班，今天則完全無法連絡上，發生此事完全是無預警，說到此他也語帶哽咽。黃育祺強調會保護員工權益，人資下午也已主動與台北市勞動局連繫，他表示，目前遠航是「暫停營業」，「我們從未放棄讓飛機明天能正常派飛」。
遠航的官網在傳出12月13日停止營運後，一度無法連結，在下午才發出停航公告。
雖然目前離島正好是冬天淡季，乘客數量較夏天減少，但馬上面臨1月11日大選投票及1月23日農曆春節，有大量返鄉需求，民眾相當擔心航空運量是否足夠。民航局副局長方志文表示已協調立榮及華信增開班次放大機型，金門將增6班，澎湖增1班。而滯留在外的旅客大約500多人，大多是團客，已請旅行社協助幫忙。
民航局表示，從2017年起就對遠航的財務及飛安高度監管，遠航的流動資金不足，仰賴董事長張綱維的資金挹注，昨天銀行短期融資位能準時交款，要求遠航說明，就無法連絡到張綱維了。
遠航目前航線包括國內線：松山、台中、高雄飛澎湖、金門，國際線：松山飛中國福州、合肥；桃園飛中國合肥、韓國濟州、日本新潟、秋田、福島；高雄飛中國福州、廈門。
遠東航空因MD機隊老舊，維修及故障狀況頻傳，自2017年起遭民航局限制飛行時數，今年5月更以民航局限制飛行時數為由，無預警取消上百國際航班，引起旅客及旅遊業反彈，被民航局重罰300萬元。
（民視新聞網／綜合報導）
