｜藕斷絲連？英歐將進入長達11個月過渡期｜
唐寧街十號的首相官邸外牆，打上了英國國旗的燈光秀，大笨鐘鐘聲不斷，國會大樓廣場上還有大批民眾，熱烈慶祝英國終於完成脫歐大業這一刻。
不過看似普天同慶的歡樂場景，其實多少也有雜音，反對脫歐民眾直言，「我非常沮喪 ，我對離開（脫歐）情緒上絕對沮喪，我們應該留下，我們將走向何方？我不知道，我們在潘朵拉的盒子裡，不知未來走向。」
打開脫歐的潘朵拉盒子，英國與歐盟確定分道揚鑣，卻不能就此一拍兩散，接下來雙方將進入長達11個月的過渡期。
據CNN報導，過渡期到2020年底結束，其間英國雖然脫離歐盟，但仍遵守它的規範。這一段長11月的空窗期，要讓雙方端出一種新的可運作互動模式，尤其是事關重大的貿易關係。
｜英歐新貿協前景不明 恐釀英國經貿巨大損失｜
由於英國首相強森誓言不會要求延長過渡期，英國等於又面臨另一個危險期限，如果不能如期達成貿易協議，英國未來要進入歐盟這個最大市場，勢必難逃窒礙，進而導致巨大的經濟損失。
不過強森看法極為樂觀，「我認為這符合我們的利益...符合（英吉利）海峽兩邊的利益，如果能擁有一個零關稅、零配額...的自由貿易協議，我絕對有信心達成這項目標。」
｜不守歐盟規定又想維持關係 英國異想天開？｜
然而一如大多數媒體，CNN特派也潑了強森一頭冷水，戳破盲點：那就是他想要和歐盟維持緊密的貿易關係，卻不想遵守歐盟規定，這點歐盟早已表明不能接受。
英國首相 強森歐盟執委會主席馮德萊恩指出，「前提是歐盟與英國企業必須在公平的競爭環境，我們當然不會讓我們的企業面臨不公平的競爭環境。」
｜脫歐考驗馬上到來 英歐漁業爭議恐成衝突點？｜
英國腳踏車業者羅特斯表示，「無疑的歐陸是最大的電動腳踏車市場，所以對我們來說，能暢銷德國、荷蘭、法國、西班牙和比利時，這些主要市場對我們非常重要。」
腳踏車業者說出不少企業的心聲，不過一般認為最棘手的，恐怕是漁業談判。
2018年英法兩國漁船，為了捕撈扇貝爆發海上衝突。當時就有法國漁民說期待英國快快脫歐，以後就不用在法國海域看到英國漁船。
雙方會結下樑子，最主要是因為這片諾曼第塞納灣，是法國最重要扇貝產區。政府為了避免漁產枯竭，限制法國漁民只能在每年10月到隔年5月捕撈。但英國漁民卻不受限，可以全球無休撈扇貝，兩國漁民因此積怨長達15年。
｜除非另有協議 否則歐盟漁船禁入英國經濟海域｜
不過扇貝還只是漁業爭議的一角，路透社以法國北部漁港濱海布洛涅為例，這座面對英吉利海峽的漁港，每年將40萬噸漁獲銷往歐盟各國，但其中只有不到10%是在當地捕獲，來自英國海域的佔了大宗。
過去歐盟漁船最近可以在英國海岸6海里處捕魚，但脫歐後除非有另有協商，未來歐盟漁船就必須退到200海里的英國經濟海域外，法國漁民當然希望能另作安排。
根據路透社報導，漁業對歐盟整體經濟影響不大，從業人口只有18萬人左右，但在法國北部、瑞典、丹麥、比利時與荷蘭等地，卻是沿海社區的經濟命脈。
在政治意義大過經濟影響的考量下，歐盟執委會已經表明，沒有漁業協議就沒有貿易協議。
｜英國脫歐考驗重重 強森：一個新時代的開始｜
雖然強森說，「我們要這成為一個新時代的開始，精力充沛的英國將與歐盟親善合作。」但馮德萊恩提到，「我們期望與英國盡可能維持最佳關係，但這永遠比不上會員。」
從貿易、移民、觀光旅遊到沿海漁業，將近50年的英歐一家親已成過去式，未來關係如何，全看3月啟動的談判結果。可以預期的是，既然是各走各的路，雙方勢必各有各的打算。
蘇格蘭驪歌在歐洲議會響起，英國國旗從歐盟總部下架。在英吉利海峽的那一邊，多佛海岸看得到「我們還是愛歐盟」的雷射燈光。
英國與歐盟，是否分手後還能做朋友，不論好壞，2020年都將見證歐洲另一個新未來。
（民視新聞／專題報導）
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