金門出發的小三通末班船，9日下午3點啟程，這班新武夷客輪載著73人前往廈門，旅客拖著滿滿行李，似乎已經做好心理準備，短期內無法再回台灣。
防疫大作戰，旅客通通人口一罩，甚至還有人連雙腳也套上鞋套。而原定下午3點半從廈門抵達金門的末班船「馬可波羅號」，加強消毒作業，80名旅客船班延誤大約半小時。
台灣這端第一線防疫人員也是嚴陣以待，層層把關，金門縣長也帶著官員在碼頭巡查。金門縣長楊鎮浯表示：「小三通通航20年來，第二次的一個停航，上一次是在2003年SARS的時候，那這是第二次的停航，這條航線承載了金門非常多面向的一個功能。」
金門小三通，年旅客量曾經達196萬人次，每天進出約5300人次，統計2月9日金廈泉航線，來回10班進出港共884人，搭乘率7成。
其中末班船進港80人出港73人，並不像預期滿載。馬祖小三通末班船，也只有4人出境。兩岸海運沒受影響的，只剩貨運直航還有小三通貨船。
大、小三通停了9航線，每周約386航班，一個月影響約12萬人次。除了海運，兩岸航空也同步限縮，桃園機場明顯變冷清。
兩岸班機大減，直飛限4城市5機場，包括北京首都機場、上海浦東跟虹橋機場，以及廈門高崎機場、成都雙流機場。
兩岸航空限縮預計從2月10日起到4月29日，這段時間大到工作、貿易往來，小到旅遊、探親，都勢必造成不小的衝擊。
（民視新聞／綜合報導）
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