車子開進地下停車場，依照在席偵測燈號找車位，但明明顯示綠燈，怎麼沒車位，再轉頭一看這有空位，卻一下亮綠燈、一下變紅燈，甚至出現四種顏色的燈號，讓人傻傻分不清，台北市議員（民）陳怡君說，「這個工程開始到現在，都已經要年底了，都已經要跨年了，我們的在席偵測還繼續不斷在偵測當中，讓很多市民在停車的時候，搞不清楚到底是可不可以停。」
原來北市府今年初將台北市八座公有停車場，發包給一家廠商，進行在席偵測和智慧尋車系統建置，4月開始施工，9月底工程結束，但拖到現在卻仍無法驗收，陳怡君表示，「決標的時間是四月，他說工期很短的時間，可是為期到現在，從標到這個工程四月至今，超過半年之久的時間，怎麼工期會很短呢，所以停管處、廠商做不好，停管處又沒有去監督，所以我說是政府的螺絲鬆脫了。」
議員罵聲連連，因為包括興中、民生、峨嵋等八座停車場，施工期間一共佔用了67格停車位，長達半年之久，導致民眾停車不便之外，更讓市府短收了上百萬的停車費，陳怡君認為，「平均一個車位來講，這一整天算下來，一天就損失七萬五的費用，那一個月至少會短收一百萬。」
台北市停管處機電科科長李世芬說，「10月26日我們就開始做初驗的動作，那後來我們在初驗的時候就發現，他的反應速度好像比較慢，就是說車子進去的時候，好像比較慢才會變燈號，一定會有扣款的機制，像現在他初驗、覆驗沒有合格，他一天我們就要扣他兩萬一千多塊。」，停管處強調從12月8日起，已經針對包商進行每天2萬1000元的罰款，但整個工程經費高達3000多萬，這樣的施工品質，恐怕市民看了只能搖頭。
（民視新聞／陳信瑋、李澤民 台北報導）
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