台北海科大海事訓練中心主任徐嘉良說，「後纜收。」
開著遊艇馳騁河上，超舒爽。因為疫情出不了國，包船出遊開派對正夯，不過航港局卻爆發堪稱史上最大的，遊艇駕照弊案，全案恐怕將超過2000人送辦。
非當事遊艇業者說，「一直都有耳聞，有誰在賣大家心裡也都有數，一直以來都是個不能說的秘密，其實很多年了。」
根據調查，弊案主事者宋姓技佐，在航港局負責的業務就是辦理駕照核發、補發和換發，他先是盜用交通部航港局鋼印，再登入「海運技術人員管理系統」，替花錢買照的民眾偽造不實駕照。每張平均喊價5萬元，從2007年就開始收賄賣駕照，已長達14年。
疑涉案人士之老闆表示，「本來就很冤枉，這只是杜姓員工自己私底下的行為，怎麼可以扯到我們公司，我在這邊澄清我沒有從中得到一點利益。」
甚至傳出，宋姓技佐還有不少下線，介紹也從中抽仲介費，航港局嚴厲表態絕不寬恕，目前包括航務中心宋姓技佐、民眾45人，和5位不法業者涉案，當中駕照遭撤銷的就有18人，全案仍在偵辦中。
航港局航港局船員組組長劉佩蓉表示，「我們全力配合檢調偵查，第一時間我們也將宋姓技佐調離現職，處以記大過跟撤職的處分，然後也檢討了我們內部的作業流程。」
民視記者林恩如報導，「現在好像沒有遊艇駕照就好像就不夠潮，不過到底遊艇駕照有多難考帶您來體驗，主任術科考試當中最難的項目是什麼，台北海科大海事訓練中心主任徐嘉良，就是船舶靠岸，台北海科大海事訓練中心主任徐嘉良，因為現在有風有河流的關係，台北海科大海事訓練中心主任徐嘉良，所以操控稍微困難一點。」
遊艇術科，共分成7大項目，分別離岸，S型前進，人員搜救，直線前進後退轉彎，再來就是最容易卡關的靠岸，要是一個不小心，就會像這樣。
台北海科大海事訓練中心主任徐嘉良說，「這樣就是擦撞。」
擦撞到岸邊，可能就會痛失分數。
台灣近年遊艇夯，還傳出有公務員、政務官，甚至政商名流都在買照名單內，就等檢方好好釐清。
（民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導）
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