眾神明舞龍舞獅，加上近百家企業出動近千人，在北市府前大陣仗抗議。
受害科技廠商務長賴慶樹說，「北捷是相關的主辦單位，但是他在提供給行政院，相關首長拍板定案之前，他們提供非常多錯誤的訊息。」
北環狀線動工，產業園區也要設站，廠商急得跳腳。
到底影響有多大？根據路線規劃圖，原本Y19站之前都是地下化，但要進入Y19A站後規劃高架，捷運局將軌道出土段，設計在五工路和五權二路，正是產業園區主幹道上，雖然只有短短約500公尺，但將影響周邊交通，甚至波及上百家工廠。
受害科技廠商務長賴慶樹表示，「旁邊的人行道縮減到1.5米，包含旁邊的變電箱相關設施，整個人行的空間不到一米，我們現在並不會有任何一個軌道，離廠房只有13公尺。」
北市府捷運工程局副局長陳耀維說明，「噪音已經減到最少，我們有調查過，先鋒科技公司在那邊已經存在多年了，它旁邊一直都有公車重車經過，所以它的設備機台應該有防震措施。」
不管交通或震動風險，面對廠商困境，北市官員態度強硬，仍堅持按原計畫動工，但工廠業者希望，北市捷運工程局重新再環評，雙方好好溝通了解，以免真的引發產業外移。
（民視新聞／林恩如、黃彥誠、SNG 台北報導）
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