清明連假第一天，就發生台鐵太魯閣號出軌翻覆意外，造成嚴重死傷，涉嫌肇事的工程車李姓司機，同時也是承包工程的工地主任，已經被帶回偵訊，釐清詳細原因，但台鐵透露，為了清明節疏運安全，早在假期之前就通知全線相關工程停工，實在不知道為什麼還會開工程車跑到工地，最後疑似手剎車沒拉好釀禍，如果確定是人為疏失，將依照合約向廠商求償。

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軌道旁散落車門碎片，前方車體更是撞得支離破碎、輪胎噴飛，就是這台工程車，在清明連假第一天，釀成大禍。

仔細一看這輛27年的老貨車，隸屬於義祥工業社，肇事駕駛就是公司的李姓負責人，第一時間被帶回偵訊，事發後網友起底，他除了義祥工業社，還有義程營造擁有兩家公司，5年之內更接下19個政府標案，總金額將近2億，似乎沒像外界所想像的賠不起，另外公司從107年至今，更有不少超速、沒定期安檢的違規紀錄。民國97年還因為，違反採購法遭到判決罰款。

實際走訪公司登記地點，位於花蓮市中山路上只是一般平房，雖然鄰居透露，負責人就住在附近，但上門求證，該棟住戶卻矢口否認。附近鄰居說，「我不知道，我知道他們家在那邊而已，我不知道公司在哪裡。」

回到事故現場，之前也有網友清楚拍下，相關工程在一月時，周邊的防護狀況，可以看到靠近軌道旁邊，只有擺放幾個交通錐，並未設置圍籬阻擋，火車一出隧道，只有五到六秒鐘的反應時間，事故地點目前正在進行，鐵路行車安全改善六年計畫，對於邊坡安全防護設施，預計興建明隧道，施工廠商為東新營造，因故延了3個月預計將在4月底完工，只剩不到3週，沒想到卻發生憾事。