台鐵408車次太魯閣號在清明連假首日，上午行經崇德至和仁間東線「大清水隧道」時，撞擊一輛從邊坡滑落的工程車，造成太魯閣號出軌、50人死亡意外。整起事故初步研判是工程車手煞車未拉滑落邊坡釀禍，工程車司機、義祥工業社負責人李義祥遭羈押禁見。
花蓮地檢署檢察長俞秀端上午受訪時透露，不只朝「過失」來偵辦，任何罪責都有可能。她解釋，李義祥講的話是否可信，都要跟卷宗比對，因為李義祥的「自稱」，講的可能是對自己有利的事實，檢方不一定會這樣認定，但也不是一定不相信李說的話，還是會依照其他證據來綜合判斷。
花蓮地檢署也透過新聞稿指出，事故現場已於今天上午排除，現場及各車廂均已採證完畢，特別是在車廂內及附近尋獲部分遺體殘骸，送至花蓮市立殯儀館冰存，並已採集檢體送法醫研究所進行DNA比對中。
花蓮地檢署表示，目前已確認身分之罹難者，除了2名美國籍人士尚待家屬前來領取外，其餘47人均已核發相驗屍體證明書，並將遺體交由家屬處理後事。
法務部統計，截至7日上午8點止，確認死亡人數計50人，亡者屍體均相驗完畢，其中6名尚未核發相驗屍體證明書，包括3名外籍人士、無名屍1名、大體不全1名、第六節車廂移出遺體1名，比對DNA確認中；其餘44人已核發相驗屍體證明書。
花蓮地檢署強調，事故案發現場已經蒐證鑑識完畢，相驗指認工作也暫時告一段落，而現場及殯儀館設置之臨時指揮所均將於今日晚間撤離，並將全力偵辦追究相關人員責任；專案小組每日召開專案會議，迅速進行偵查作為，將儘速釐清事實真相，維護被害人權益，並慰罹難者在天之靈。
（民視新聞網／綜合報導）
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