貓纜8月底「換纜」停駛100天 收益估少4千萬

北市貓空纜車營運至今已15年,台北捷運公司宣布,依據原廠維修規定,貓纜纜索已達使用年限,必須更換,預計從8月30日起,進行為期約100天換纜作業,整體工程費用約4700萬元,期間貓纜將暫停營運,營收預計將短收約4000萬元。周邊商家無奈,嘆生意本來就難做,一停影響更大。

想上貓空,不少人選擇搭乘貓纜,速度快以外,還可以飽覽美麗山景,但營運15年了,北捷宣布,8月30日開始為期100天,貓纜要更換纜繩,暫停營業。

貓纜8月底「換纜」停駛100天 收益估少4千萬

貓空纜車中心副主任張國斌說,「今年110年,就是我們纜繩第15年的期限,所以在今年底前,我們會安排纜索更換的工作,這一次我們會請來國外技師,跟專業團隊專業設備,來進行纜索更換。」

換纜繩,貓纜這一關,虧損可大了。根據北捷估算,貓纜在正常運量下,一年就會虧損5000萬元,加上換纜工程支出4700萬元,以及停駛100天,售票和商店租金等營收也減少4000萬元,財務缺口恐達1.3億元,貓纜暫停營運,旅客減少,也直接衝擊周邊店家。

貓纜8月底「換纜」停駛100天 收益估少4千萬

貓空店家業者表示,「影響一定是會的,因為貓纜停駛的話,就會都沒有人潮人潮不會過來,當然相對我們就沒有營業。」貓纜15年來,儘管日平均運量,已經從去年疫情時最慘每天只有3880人,今年回溫到5200人,成長約3.4成。

但今年針對營收短少部分,北捷未來將透過市府三貓計畫,和多元化的遊憩方案,推廣貓空纜車及旅遊,希望營運短收,能多少補一點。

(民視新聞/綜合報導)