銓敘部表示，袁淳修及江沛峰於4月2日上午分別擔任台鐵第408次太魯閣自強號駕駛及輔助駕駛業務，面對山側邊坡安全防護工程的工程車滑落至軌道上，立即將列車緊急煞車並不斷鳴笛，存有高度傷亡危險性，仍奮不顧身堅守崗位煞車，用盡生命最後力氣維護搭乘列車旅客生命安全，終因與工程車激烈相撞致列車出軌，傷重不治犧牲個人性命。
銓敘部指出，經銓敘部因公審查小組邀集運安會與會說明並審閱相關事證後，與會委員一致認定袁淳修及江沛峰的死亡原因，足可符合法定最高等級之撫卹標準。袁淳修及江沛峰的撫卹金連同公保給付，分別得領取約500多萬及400多萬元。
（民視新聞網／綜合報導）
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