原本兩線道加上機車道的大順一路，在龍勝路與龍德路間，已經圍起施工圍籬，雙向車輛都只剩一個車道可以走，這讓附近居民以及店家都覺得，相當不方便。
居民說，「工程一做我們生意一定受影響，因為車子不能停，第二是造成污染空氣污染。」
不僅交通大受影響，沿線居民也感受到工程帶來的空污，因此輕軌二階段工程，2日在大順路正式動工後的第一個上班日，就有居民到現場舉牌抗議，認為市府完全漠視他們的訴求。
儘管有人抗議以及不滿，不過也有居民認為，輕軌勢在必行，好壞其實可以留待後續完工之後，再來評斷。
市長陳其邁去年底就宣示，輕軌要在2023年全線通車，當時還透過動畫讓市民知道，市府做好完善規劃，而最具爭議的美術館、大順路段，儘管還有部分反對聲音，但市府強調，透過路線優化的措施，絕對會讓市民未來更加便利，希望用路人以及市民可以多包涵，共同度過施工期，邁向輕軌成圓的百年城市願景。
（民視新聞／陳家祥 高雄報導）
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