美國總統拜登，和歐盟領導高層相見歡，拜登此行特別帶著善意而來，積極要和歐洲重修舊好。
美國總統拜登說，「我們會遵守承諾從未完全離開，我要重申一個重大事實，就是美國和北約以及歐盟的關係，擁有絕佳的情誼。」
果然，雙方會談後放下長達17年來、空中巴士和波音公司的補貼爭執，同意藉由透明開放的過程，對自家企業提供融資，而非給予賦稅優惠等特定資助。新版協議將於下個月11號起生效，讓這起WTO史上持續最久的貿易爭訟暫時落幕。
歐盟執委會主席范德萊恩說，「我們達成的協議，為雙方關係開啟新篇章，讓彼此的航空產業從訴訟轉向合作。」
先前在3月，兩邊已暫停課徵因為爭端所衍生的115億美元報復性關稅。這次停火將以5年為期，為的是美國和歐盟先和解，專心一致對付中國。
美國貿易代表戴琪表示，「當我們忙著爭吵，其他人就利用這個機會，發展他們自己的產業，這項民航機協定，包括承諾互相密切合作，面對中國透過非市場手段，建造航空領域的野心。」
參與協商的美國貿易代表戴琪，起初話說得隱晦，後來乾脆挑明講，所謂「其他人」指的就是中國。美歐達成歷史性和解，就剩鋼鋁關税糾紛未解決。大西洋夥伴攜手抗中，目標越來越清晰。
（民視新聞／蘇恆安 綜合報導）
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