照片是9月26日傍晚後拍攝,正值收假人潮最多的時刻,12台機器有8台都暫停服務,網友po網說,堪用率只有30%。
民眾指出,「可能還是要改良過,再開始讓人家用,不然會造成很多不方便。」
台中站一共有12台新式售票機,這一台要價208萬,全台設置最多,實際拍攝,也有4台暫停服務。其實,從今年四月開始,自動售票機扛就起台中站每日9成的售票服務,照理講,應該要疏解購票人潮,但似乎相反過來,
民眾說,「有一些旅客會趕時間啊,所以有這樣問題滿困擾的,我寧願去排隊去買。」
民眾表示,新式的售票機台屬於觸控式操作介面,但操作起來相當不靈敏,選項又複雜,希望可以簡單化方便民眾使用。只是新買的機器怎麼會卡卡不好用?
站方透露,新式的售票機台,可能還在磨合期,加上,每天會分成兩批輪流結帳,只要進入結帳程序,機台就不會開放旅客使用,才會出現暫停服務的狀況,這時候旅客就得改採人工售票。新型售票機應該要快速又便民,不是徒增困擾,台鐵恐怕得盡快改善,發揮功效。
(民視新聞/許家程、黃信儒 台中報導)
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