｜《星際爭霸戰》真實上演 寇克艦長搭火箭上太空｜
1966年首度出現在電視上的寇克艦長，55年後終於真的進入太空。
高齡90歲的薛特納，在10月13日這天創下人類最老太空人的紀錄。這位星艦迷永恆的寇克艦長，是加拿大籍的歐洲猶太移民第三代。大學念經濟，但從小接觸戲劇。
薛特納23歲投入莎翁劇團演出，之後轉戰紐約百老匯，也參加電視電影演出，在35歲那年接下寇克艦長這個經典角色。
影集收視平平只播了三季，之後卻靠著重播引發熱潮，「星際爭霸戰」不僅有了動畫版，還在1979年開始登上大銀幕。
藍色起源航太公司的創辦人，貝佐斯親自迎接寇克艦長重返地球。身為超級粉絲，貝佐斯甚至曾在2016年的星艦電影中尬上一角。
｜藍色起源處女航 創全球首次「無駕駛員」太空飛行｜
不過寇克艦長這趟太空處女航，並不是藍色起源的第一次。
2021年7月20日，藍色起源的新薛波德號火箭，首次載著4名乘客，從西德州小鎮范霍恩升空，創下全球首次只有乘客、沒有駕駛員的太空飛行；而且其中一名乘客，就是身為全球首富的公司創辦人。
太空之旅全程11分鐘，同行的有貝佐斯的弟弟、82歲美國退役飛官馮克，以及18歲物理系學生戴蒙，同時刷新了最年長與最年輕人類上太空的紀錄。
火箭發射2分鐘後，時速就達到3200多公里，乘客先承受體重3倍的重力，接著進入無重力狀態。
太空艙在與火箭脫離幾分鐘後，抵達離地球100公里的里程碑，分隔地球大氣層與外太空的「卡門線」。
｜貝佐斯2000年創立藍色起源 研發可回收火箭｜
貝佐斯在30歲那年以30萬美元資金，在西雅圖創立亞馬遜網站。短短5年後就獲選時代雜誌年度風雲人物、時代雜誌高科技產業最具影響力的第一人，還在財星全美40歲以下青年富豪榜排名第二。
隔年2000年的9月8日，貝佐斯就創立了藍色起源，總部設在西雅圖郊區的肯特市。
｜辭亞馬遜執行長 貝佐斯全心投入太空事業圓夢｜
第一階段目標是研發可回收的垂直起降火箭，以進行次軌道載人太空飛行。取名藍色起源，是因為升空的起點，就是人稱藍色星球的地球。
貝佐斯在上太空前曾透露，自己5歲就懷抱太空夢，因此決定親自參與藍色起源的首場「太空觀光之旅」。而為了全心投入太空，還在行前辭去長達27年的亞馬遜執行長職務。
｜富豪瘋太空旅行 維珍航空創辦人搶先貝佐斯升空｜
不過懷抱太空夢的國際大富豪，可不只貝佐斯。英國維珍航空的創辦人、著名冒險家布蘭森也有太空夢。
他在7月4日搭乘自家的維珍銀河「團結號」升空，硬是比貝佐斯預定的7月20日早了兩個星期。
不過不論藍色起源或維珍銀河，都要面對一個強勁對手，就是馬斯克的SpaceX。
｜SpaceX太空任務 飛行高度遠勝維珍、藍色起源｜
SpaceX在2012年首次為國際太空站進行補給，可回收的獵鷹號火箭也在2016年試射成功，運貨的「蛟龍號」和載人的「飛龍號」，都已成功往返國際太空站。
今年9月SpaceX也進行了首次太空旅遊任務，而且飛行高度遠勝藍色起源和維珍銀河。
｜不滿登月計畫由SpaceX獨攬 藍色起源控告NASA｜
藍色起源的下一步，是2024年的「藍月」登月計劃。但NASA在4月宣布，委託SpaceX打造「阿提米絲」計畫的載人太空船，預定在2024年載人重返月球。這起金額高達29億美元的合約，立刻引發反彈。
藍色起源向美國國會稽核處提出抗議，指控NASA的決定蘊含高風險，也緊咬NASA在最後一刻更改合約得標條件，偏袒SpaceX。馬斯克則是轉發推文反擊，諷刺藍色起源根本還無法讓太空船進入軌道。
從次軌道、國際太空站再到遙遠的月球，商業競爭與人類足跡亦步亦趨，也正在邁向宇宙這個終極邊疆。
（民視新聞／專題報導）
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