加油站汽車一輛接一輛，排隊等加油，小黃運將也趁排班空檔，來將油箱加滿，因為11月1日零時起油價又要調漲，汽油每公升漲0.1元、柴油更大漲0.7元，已經是連續第5週調漲。
小黃駕駛大喊吃不消，油價連五漲後，92無鉛汽油牌價來到30.2元、95更來到31.7元、創下7年來新高，98無鉛汽油33.7元，柴油則是時隔三年，重返每公升28元價位，讓國道客運業者成本大增。
疫情降回二級後，民眾出遊意願大增，但客運載客率仍只回升約6成，就怕嚇跑乘客，業者短時間內不敢漲價！反而搭上五倍券商機，逆向推優惠吸客，國光回數票買10送2，學生還享全時段8折優惠，統聯指定區間套票買10送3，阿囉哈則是票價現折100~150元不等。客運業者陳永昌說，「油價當然是客運業最重要的成本之一，客運業最重要的工作就是吸引乘客回流，重建消費者對客運業的信心，完全恢復到疫情前的水準，說老實話我們是覺得需要時間。」
油價漲、票價只能hold住不漲，客運業者咬牙苦撐，紛紛祭出促銷方案，只盼能找回因疫情流失的乘客。
（民視新聞／王富民、張庭翔 台北報導）
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