學校門口，家長開車接送小孩，只能臨停黃線，甚至紅線，根本無處可停，不但要擔心孩子安全，還要擔心車子被開罰單。
家長直言，抓得太嚴了，但其實2020年5月，立法院早就修法通過，接送7歲以下孩童，黃線臨停不受三分鐘限制，紅線則是勸導代替開單，但是去年和前年比一比，光在內湖一間幼兒園，就開出上百張罰單，足足增加兩倍。根據警察局統計，針對港湖一代，內湖托嬰機構附近違停開單量，增加21％，南港托嬰機構增加29％、內湖幼兒園附近違停開單量則增加12％，遭質疑，難道修法形同虛設嗎？
李建昌指出，養家不容易，對家庭來說，一兩張罰單就是一筆負擔，而全台北市258家托嬰中心，只有7家有接送區，明顯有改善空間，盼相關單位研擬，盡早解決問題。
（民視新聞／陳怡汝 陳泊翰台北市報導）
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