台船（2208）今天舉辦媒體交流會，鄭文隆指出，台船持續推動轉型，以國艦國造、商船、海事工程為三大事業。新台幣去年走勢強勁，導致全年匯損將近5億元，加上全球鋼價走揚，光是鋼材成本漲了3成，對台船營運造成不小壓力。
他說，在控制成本得宜下，台船終結自2016年以來虧損，去年小賺1000萬元。估今年在手可認列營收約220億元，預估今年將呈現損益兩平。營運仍以國艦國造為主，業務占比60%。
針對商船業務，鄭文隆表示，原物料大漲、新台幣大幅走強，外在充斥不利因素。台船目前爭取與日、韓造船廠建立策略聯盟，承接新船訂單。
台船環海旗下「環海翡翠輪」為台灣第一艘自建的離岸風電全迴旋大型浮吊船。鄭文隆表示，這艘船是台船做過最貴的船，造價達72億元，預計將在2023年3月以後正式營運，目前已談好中能風場合約，正在與海龍洽談中。
此外，鄭文隆也透露，台蝕已籌獲營建廠執照，未來將規劃新增營造業務，初步擬在高雄建造平價房屋，專售給高雄廠員工，作為員工福利，藉此吸引人才留任；根據台船內部調查，高雄共計2400員工，其中有1900名員工表示有意購入，屆時擬採抽籤制。
（中央社）
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