飛機落地，機組員總算能回家，檢疫期也將從下周一（3月7日）起，打滿三劑滿14天的機組員鬆綁到只需5天居檢，並開放1人1戶，但之後的快篩規定要航空公司派人或視訊監督，也得到居檢者住處關懷，被質疑表面放寬，實際上是對機組員不信任。
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱說，「對大部分的人來講都會覺得說，我會做到非常遵守規定，所以其實你並不用特別對我做這些動作，只是我們大概也可以理解說，政府基本上是防疫從嚴啦，只是組員會比較著急，因為其實組員關了很久，所以都會希望盡快，恢復正常跟國人一樣。」
3月7日起，一般旅客落地採檢加上10天檢疫出關。機組員，長程線5+5，短程航班更可以免居檢，但要自主健康監測，加上每7天PCR，期間一次快篩，只是戳鼻子還要被監督，被質疑是安排「暗樁」。不少人也認為，回到家裡檢疫，一定會保護家人，不會隱瞞陽性。
台大公衛系教授陳秀熙表示，「我們對機組員兩個很重要，第一個一定要有同理心，就是說機組員因為過去來講，長期以來為我們的民眾服務，他們非常的辛苦，我認為不要用一個心態，就是監督的心態，因為機組人員本身來講，他們過去也曾經發生染疫這樣的情況，他們也非常的了解，我相信他們應該可以自重。」
公衛教授也支持自律，但從前年紐籍機師違規去百貨公司大賣場，到去年機師和空服員違規去飛鏢酒吧，8月更出現機師居檢期間違規外出，並帶好友和空姐回房，9月還有印尼籍機師違規聚餐做禮拜，民航局統計，疫情期間機組員違規達49件，祭出重罰1034萬元。
航空公司被要求落實督導，但作法是否尊重到第一線機組員，引發討論！
（民視新聞／李世宸、黃彥誠、陳泊翰 台北報導）
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