長榮海運整併業務 收回4子公司船務代理
(圖/民視新聞網)

長榮海運終止與長榮國際合作關係,收回4大子公司船運代理業務,長榮海運表示,為提升營運績效降低成本,自2017年起即陸續整併收回自營,迄今已進行16個國家。

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長榮(2603)海運自3月10日起,收回長榮海運(亞洲)有限公司(EMA)、長榮海運新加坡(EMS)、義大利海運(ITS)與長榮香港(EGH)4大公司在長榮國際的船運代理業務。

長榮海運表示,為提升營運績效降低成本,自2017年起陸續收回全球各地代理行,整併船務代理業務收回自營,成立海外子公司,迄今已進行16個國家,為貫徹此政策,台灣船務代理收回自營提案,經今年1月25日董事會通過在案,且規畫執行中。

由於長榮國際先前2月25日改選變天,此消息挑動市場敏感神經,猜測與經營權之爭有關,由於台灣船務代理收回在1月25日董事會已通過在案,長榮海運回應與經營權無關。

長榮國際先前改選變天,張榮發大房三兄弟大哥張國華僅獲2董1監,外傳因張榮發二房、張國煒母親轉向支持「弟弟派」張國明和張國政,聯手取得3董1監,有望搶下經營權。

市場分析,掌握長榮集團旗下6家公司的大哥張國華在其他事業版圖都會面臨壓力,牽動長榮集團旗下6公司相關經營權。

(中央社)

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