旅客排隊噴酒精，準備搭上這台開往台東的「類火車」，另一邊火車站大廳也有專人引導轉車。
上午台鐵和公路總局，提前模擬疏運措施，全是因為台鐵51勞動節不加班，列車停駛，民眾除了轉搭高鐵和客運，現在還有「類火車」這個選擇。
台鐵新左營站長劉俊哲說，「像我們車站，只有５個人上班 包括站長，另外公路總局有做出，開往高雄台東的類火車。」
公路總局高雄區監理所所長李瑞銘說，「在高鐵左營站部分，我們會派５個同仁來這邊做引導。」
公路總局在南部加派30多位駕駛，以遊覽車當作「類火車」，和原先台鐵一樣，分直達車和區間車，以往不少人從高雄新左營，走南迴線往台東，現在的「類火車」，一樣能直達，中間只停枋寮一站，從早上06：30開始，每2個小時一班，而區間車則是多停潮州、太麻里和知本，一整天總共15個車次來疏運旅客，不過就算是直達車，也得比原本直接搭火車到台東，還要多花一個小時。
旅客說，「我覺得時間的拖延性是難免，但是在這情況下，至少也不無小補啦。」、「如果時間上許可的話，就可以選擇類火車這種方式。」
勞動節連假，預估旅客會比平常多，交通部趕緊啟動應變措施，鼓勵民眾改搭其他交通工具，盡量把影響降到最低。
（民視新聞／張可倫、陳家祥 高雄市報導）
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