疫情衝擊! 載客量崩跌 客運擬停駛「賠錢路線」

疫情衝擊下,客運業者營運雪上加霜,根據交通部公路總局統計,去年國道客運載客量,跌破一億人次大關,剩下6831萬人次,載客量雪崩式下滑,其中,部分嚴重虧損路線,有的客運業者,申請停駛,但卻沒有其他業者,願意接手,導致只能苦撐,面臨經營危機。

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客運到站,乘車旅客,稀稀落落,工作人員,一旁提醒客人,量體溫後,才能上車,疫情衝擊,國道客運,運量直直落,不少賠錢路線,客運業者,都想喊卡。

民眾說,「很不方便。」、「也是會有影響,就可能要改搭火車什麼的,就比較麻煩。」、「這邊交通就不方便,如果又停駛,那我就沒辦法回家。」

乘客少,客運業哀嚎,其中,像是主跑台北到雲林,台北到嘉義路線的日統客運,原本有意停駛4條路線,後來堅持下來,繼續咬牙苦撐,但營運依舊面臨考驗。

日統客運副總莊佐文說,「都要燒錢1個月,都是幾百萬在燒,至少也要200萬。」疫情衝擊! 載客量崩跌 客運擬停駛「賠錢路線」根據公路總局統計,今年1、2月的載客人數,和去年同期相比,下降300多萬人次,去年國道客運載客人數,更只剩6831萬人次,雪崩式下滑,不少國道客運業者,有意停駛,嚴重虧損路線。疫情衝擊! 載客量崩跌 客運擬停駛「賠錢路線」首都客運總經理李建文說,「我們就有好幾條,國道客運路線許可證,已經陸續到期,我們申請不續營,但是沒有新的業者來接,就變成我們還必須再駛,成本耗損上,對我們造成很大的困擾跟傷害。」

面對國道客運困境,交通部表示,已經向行政院,爭取10億元的貸款額度,4月間也已經和業者共同研議,希望找出解方,一起度過難關。

(民視新聞/綜合報導)

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