業者忙著將車子擦亮，因為隨時都有人上門看車，受到疫情及車用晶片短缺影響，新車供應不足，出現缺車潮，特殊車款交車期慢，甚至還要等一年以上，有消費者不想等，轉向二手車，也讓中古車市行情夯到爆。
中古車業者陳隆盛說明，「特斯拉原廠，你是新車現在是等不到，要訂車要等8個月，甚至還要更久的時間的話，那你二手車價勢必要以，當時的新車價再加3萬元。」
只要是3年內的車、里程數少，都成為搶手貨，像是特斯拉、ToyotaAlphard、保時捷Macan等特殊車款或高檔車，都成為搶手貨，甚至傳出還有人直接捧著170萬現金來搶車，甚至中古車還沒進廠，在網路就已經搶成一片。
中古車業者陳隆盛說，「Toyota的Alphard，當初新車價260幾萬，你要以當時的新車價，現在來去買，幾乎是買不到車的，那不然就是像保時捷Macan，或者是它的718，你要用當時的新車價，來去買到現在的車子，完全不可能，你只能去加價購而已。」
中古車業者涂德義表示，「整個新車市場的部分，的確是因為缺車的關係，今年度1到4月大概比，去年同期大概減少了2萬台，衰退12%，中古車的市場，今年度1到4月份，已經是賣24萬8千台，比去年的部分，大概有成長1萬3千台，大概成長5%，這個顯示中古車市場，的確非常活絡。」
晶片短缺、俄烏戰爭、新冠疫情造成全球性的缺車潮，其中又以歐系進口車的缺車問題最嚴重，新車幾乎沒有議價空間，預估缺車潮將持續到年底，在車源少之下，也帶旺中古行情。
（民視新聞／陳妍霖、吳東懋 台北報導）
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