台中市議員張耀中在市議會交通地政業務質詢時指出，捷運綠線全線車站帷幕玻璃總片數達18000片，但從2020年到2022年4月底，綠線8個車站共發生10次帷幕玻璃爆裂事件，造成總計47片玻璃破裂，約佔總片數的0.26%，張耀中說，台中捷運車站分給兩個工程公司承包，分別是大陸工程與遠揚工程，但他發現發生玻璃帷幕爆裂的車站承包廠商都是大陸工程，該公司承做安裝的捷運車站有北屯總站、水安宮站到高鐵台中站，這些車站的帷幕玻璃總片數共16100片，爆裂率約0.29%，反觀由另一家承包廠商遠揚工程承做安裝的北屯舊社站到市政府站帷幕玻璃，共約2000片，卻完全沒有爆裂問題，爆裂率為「0」；對此中捷公司表示，帷幕玻璃原保固期2年，目前在保固期，廠商已應中捷要求延長保固1年，也就是保固期延長到3年，另更換後的玻璃帷幕更換至今尚未發生再爆料狀況，後續將視整體自爆率實際數值，依工程契約要求廠商延長保固期限。(民視新聞余壽生/台中報導)
