設計靈感來自於 1960 年代的 Le Mans 賽車，前述的兩名客戶在 2018 年接觸 Pagani，表達想要購買長軸版本的意願，並且與 Pagani 合作 2 年的時間來完成整個概念，在最終生產之前 Pagani 先打造了四分之一和全尺寸模型來向客戶展示成品，流程完整。
最終成果就是我們在照片中看到的 Huayra Codalunga，Pagani 在開發過程中投注了相當大量的資源，以確保車輛能夠符合全球的法規，對於一款只有 5 輛的車款來說，是非常奢侈的待遇呢，本車的動力單元為 V12 引擎，最大輸出設定在 617 kw 與 112.2 kgm。
Pagani 取消了車尾的鐵網護罩，直接將陶瓷塗層的鈦合金排氣系統外露出來，這組排氣管的重量只有 4.4 公斤而已，採用 Pagani 招牌的 4 出尾管，整輛車的重量也只有 1,290 公斤，先進的聚合材質輕量化車體搭配超強動力，造就凌厲的性能表現。
Pagani 在外觀上僅使用中性色的半啞光或全啞光塗裝車色，車內則使用真皮與磨砂皮材質，搭配機械加工的鋁合金組件來營造出複雜又優雅的視覺效果。
每位購入 Huayra Codalunga 的客戶都要支付 2 億 2,020 萬台幣的價格，Pagani 沒有說明交車時間，不過此車的開發計畫現在已進入第四年了，因此恐怕還得再等等。
資料來源：Pagani
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本文轉載自：SanjiNoir 黑侍樂讀
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