Lexus 去年年底突擊展示了一部電動超級跑車概念，名為「Electrified Sport」，這輛概念車在今年稍早的時候也出現在 2022 速度嘉年華會（Goodwood Festival of Speed）上，將作為 LFA 的繼任車款，只不過捨棄了 V10 自然進氣引擎改採純電動力。
目前 Lexus 公布的技術資訊甚少，只知道行駛里程範圍約 700 公里、0-100 km/h 可在 2 秒內完成，不過汽車媒體 Top Gear 在一次與 Lexus 總裁 Koji Sato 的談話中得知了有關 Electrified Sport 的重大消息，那就是車主將可以自己選擇行車的檔位。 
採訪中得知了 Lexus 打算透過特別開發的軟體來提供類似手排變速箱的行駛感受，這其實不是第一輛電動車想再現手排變速箱的感覺，Ford 在 2019 SEMA 車展中就利用 Mustang Lithium EV 展示了不同的手法，他們的方式更為直接，是實際安裝一顆 Getrag MT82 六速手排變速箱與 Torsen 差速器來將動力傳遞至後軸。
Lexus 表示碳纖維的使用是必要的，這當然是為了降低車重，而電池的擺設位置相當自由，不一定必須位於車底下方，因為 Toyota 有能力自行開發電池組，給予設計團隊極大的彈性，在概念車剛剛發表時，Lexus 提到計畫採用固態電池，但這次的採訪中 Koji Sato 則表示此技術還需要進一步的開發來完善。
資料來源：Top Gear
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