民視新聞／王富民、陳聖翰、李文華台北－彰化報導

台鐵員林到花壇路段，從中秋連假前夕出現號誌異常問題，到今天（11日）收假日，還是沒完全恢復，已經累積影響396列車次，多達78000名旅客行程，經過連夜搶修，今天（11日）一早首班車正常發出，但後續仍有零星異常，台鐵仍派員在場監控，發生如此嚴重故障，專家認為，台鐵的備援系統恐怕不夠完善。

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中秋連假第3天，台鐵彰化站陸續出現收假人潮，但能不能準時搭上火車？乘客心理都很忐忑。

乘客說，「會有一點小緊張，就是怕延誤去學校。」

台鐵站務人員說，「我只能可以告訴你，『目前』的狀況是OK的。」

北上列車啟動、駛離月台，時刻表上久違出現一整排的「準點」，台鐵員林到花壇站間，從8日開始號誌故障，搶修進入第四天，總算有點進展，一早6點首班車通過後，平交道柵欄總算正常升起，但台鐵不敢大意，依舊派員在場監控，還真的又發生1、2次異常。

平交道附近住戶說，「覺得很崩潰啊，一陣子正常一陣子不正常，早上到現在，剛才好像還有不正常。」

從連假前夕到收假日，台鐵不斷休了又壞、壞了又好，幾天下來已經累積影響396列車次、多達78000多名旅客行程，延誤1萬7744分，連假疏運期出包，但台鐵查到週六才將範圍縮小到特定路段，發現是列車通過時，電流造成干擾，傳回機房影響號誌系統不穩，才會發生故障，收班後緊急抽換電纜改善，但訊號干擾就釀成交通部長王國材口中，史上最嚴重故障，不只傳出8年前就曾發生類似事件，台鐵卻沒追根究柢，備援系統不完善恐怕也是原因之一。