民視新聞／陳俐臻 鄭兆佐高雄市報導交通部規劃興建的國道七號高雄路段，環評爭議長達十年，28號終於拍板通過，全長23公里，從高雄市小港區到仁武區，最重要是連結高雄作業繁忙的港灣區和小港機場等，紓解產業車流，未來完工後，大車直接上國道七號，不用轉進市區道路，小港前鎮區的居民，不用再膽顫心驚的跟大車爭道。 更多新聞： 澄清湖神秘角落！蔣公地下碉堡荒廢20年 竟成「海洋生物館」網驚呆 國道七號高雄路段計畫路線,可連結高雄港、洲際貨櫃中心、臨海工業區及小港機場，一旦完工可望紓解產業車流，高雄港區未來運輸交通就靠它，大車直接上國7，不用再跟小車爭道。但原本預估經費615.5億元，因為各種漲價因素，暴增到1351億元，畢竟工程浩大，興建沿線還要徵收民眾用地，相關配套措施必須完善，預計民國119年初完工，開通消息一出，民眾都抱持樂觀態度。 更多新聞： 漲租讓澄清湖麥當勞出走！閒置多年降回原價 餐飲名店確定接手了
