Maserati 在今年 7 月中的時候發表 Project24，時隔兩個月，這間車廠又帶來了更多照片讓車迷們聞香，儘管只是渲染照而非實際的定裝照，但也足以讓我們更仔細地觀察 Maserati 最新的旗艦跑車了。
鳥瞰角度的照片讓我們知道 Project24 的車體中央有一道垂直翼板，從車頭一直連接到後尾翼，而 Maserati 還告訴大家總產量 62 輛的 Project24 都是獨一無二的存在，它們之中不會有兩輛是一模一樣的，準車主們會透過 Fuoriserie 客製化服務來自訂自己的愛車，Maserati 更表示 Project24 是它們所推出過可客製化程度最高的車款，這些賽道專用機器目前只有內部代號作為名稱，但 Maserati 之後應該會為它們取個正式的名稱。 
由於沒有要掛牌上路，所以 Project24 並不需要遷就囉嗦的環保法規，能夠搭載升級後的 3.0 升 V6 雙渦輪 Nettuno 引擎，最大輸出比街道用多了 89 kw，來到 552 kw，最大扭力則未公布，不過應該也比有掛車牌的 MC20（74.4 kgm）還要多。
Project24 的乾重低於 1,250 公斤，比街道用車要輕得多，八速雙離合器自排變速箱也被換成了附換檔撥片的六速序列式競技變速箱，單體式底盤和車體鈑件皆由碳纖維材質構成，前車窗與側車窗則採用 Lexan 材料，追求最極致的輕量化，此外，車上配備的 120 公升油箱、滅火器、雨天照明燈、以及防滾籠等都是 FIA 核可的配備。 
與標準 MC20 的不同之處還有單孔鎖附式 18 吋鍛造輪圈、光頭胎、Brembo 碳纖陶瓷通風煞車碟盤與競技等級卡鉗，準車主可選配乘客座座椅，車內攝影鏡頭和胎壓偵測系統也是選配項目，售價則尚未公布。
資料來源：Maserati
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