台北捷運在2005年取消手扶梯站右側規範,但許多民眾仍習慣站右側、左側通行,使得有些站左側的乘客會承受異樣眼光。(圖/翻攝「關韶文 關關」YouTube)丘曄一開始就指出,有些乘客坐的時候腿會開開,這樣不僅有礙觀瞻又影響其他乘客,她完全無法理解,關韶文接著說,在尖峰時刻刷卡進閘門時,有時卡片來不及取出感應,造成後面排隊的人卡關,這時壓力頗大,並無奈表示,即便政府已經取消手扶梯「站右側、走左側」的規範,卻還是有許多人習慣只站右邊,自己站在左邊的時候就會被後面民眾催趕,當講到「乘車順序」的時候,炫晨氣憤表示「很多人都不懂要先下後上」,門一開就蜂擁的搶著上車,造成要出去的乘客出不來,車廂內空間反而越來越擠,還有人會偷插隊,看到隔壁車門打開就順勢插隊進車廂。
捷運排隊亂象多,許多乘客爭先恐後的上車,卻沒顧及車廂內需要下車的民眾。(圖/翻攝「關韶文 關關」YouTube)關韶文提起自己搭車時,為了趕時間會去選離出口最近的車門,甚至有時還會在車廂內行走,移動到最近的車門,炫晨指出自己也會這麼做,對於節省時間上幫助很大,主持人隨後提起在網上引發討論的現象,大多數乘客不願坐在面容姣好的異性旁邊,即便對方身旁有空位,對此,三人有共鳴的表示,自己也有觀察到,並說不敢坐的原因多半是因為害羞。
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