華德動能中港廠產能提升 拚2025年電巴滲透率35%
(圖/華德動能)

車王電轉投資華德動能今天表示,台中中港新廠明年日產能約2輛、年產能上看600輛,估2025年日產能約3輛、年產能上看1000輛,力拚在台灣電動巴士市場達35%滲透率。

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華德動能(2237)下午與車王電(1533)受邀參加券商聯合法人說明會,回顧華德動能電動巴士布局,總經理楊誌榮指出,從2011年上路以來,迄今已有客戶28家,國內12個縣市投入實際營運,2020年獲得日本住友商事投資。

楊誌榮表示,華德動能今年通過交通部示範型計畫廠家,在宣導期間累計已獲准270輛示範電動巴士,4月華德動能首輛客車電動化方案出口到日本,6月台中中港新廠投產;在充電廠站方面,目前已完成9廠站營運,12廠站及示範計畫簽約客戶持續進行。

展望未來產品規劃,在電動巴士部分,楊誌榮表示,今年第4季申請第3期示範型資格審查,2023年將推出12公尺交通車種,2024年推出採用國產電池芯的10公尺低地板甲類電動大巴,並推出7公尺低地板乙類電動中巴;此外,華德動能也積極布局物流車等商用特種車。

楊誌榮表示,華德動能力拚2025年在台灣電動巴士市場達到35%的滲透率。

在中港廠成車產能規劃上,楊誌榮表示,今年下半年產能可到160輛,以每天1輛的生產速度進行;到明年每天產能可到2輛、年產能上看600輛;預估到2025年每天產能可到3輛、年產能上看1000輛,最高拚年產能1700輛。

在日本市場客車電動化方案布局方面,楊誌榮指出,日本客戶開始採用華德動能三電系統汰換公車,11月到12月有其他日本客戶來台洽談合作。

(中央社)

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