Toyota 在歐洲發表了第五世代的 Prius，目前在當地市場僅提供插電式油電一種版本，動力系統由 2.0 升四汽缸引擎搭配電動馬達，做出 222 ps 的最大馬力，比起現行的 1.8 升四缸引擎系統獲得了 100 ps 的增幅。
歐洲的插電式 Prius 使用 13.6 kWh 容量的電池組，較現行的 8.8 kWh 有了增加，電池單元放置在後座座椅的下方，Toyota 宣稱新世代的 Prius 可以現行世代多延長 50% 的行駛里程。 
Toyota 此次替 Prius 插電式版本準備了可選配的太陽能充電板車頂，不過新聞稿尚未提到這套系統能延長行駛里程到什麼程度。 
外觀上，新的 Prius 乍看之下似乎沒有太大的變動，但透過很多設計細節的調整，還是能給出煥然一新的視覺效果，Toyota 將車頂中心點更往後延伸，提供類似於 Coupe 的線條，同時將高度和軸距分別降低與延長 50 mm，總車長則縮短了 46 mm，車寬增加 22 mm。 
新的 Prius 在內裝導入 Island Architecture 設計語彙，特別體現在三個部分：「包圍感」、「駕駛模組」、以及「懸浮式儀表板」。 
儀表台中央在容納娛樂螢幕的同時也很好地與儀表板整合在一起，娛樂系統唯一的實體控制部分就只有螢幕右下方的旋鈕。 
底下細長的冷氣出風口將上方的娛樂系統與下方的空調控制面板分隔開來，調整座椅溫度的控制部分也設置在此處。 
資料來源：Toyota
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