江聰淵首先感謝各領域專家的相挺，並表示：宜蘭是一個小而美的地方，在資源有限的情況下，縣政藍圖的方向要精準、執行政策要扎實，才能在激烈的城市競爭中脫穎而出，因此非常需要專家學者幫助，也非常感謝各領域的頂尖高手願意成為宜蘭的最強後盾。
顧問團的林向愷以他擔任高雄市財政局期間的經驗作為借鏡，他說：重大交通建設對地方影響甚遠，一定要有預算，也一定會遇到困難，高捷建設期間，市府6年要承擔將近240億的配合款，僅靠當時市府的預算規模是編不出來的，又不能排擠法定預算，因此設置了重大交通建設基金的自治條例，能專款專用也解決債務上的困難，一旦重大建設能夠完成，對地方的發展有極大的助益，政府的預算要花在為最多民眾服務、地方上最重要的地方。
工程界出身的邱琳濱則指出：江聰淵所以提的台62線，不只可以紓解雪山隧道塞車、也能貨品物資的快速流通，在高鐵完工後，再搭配完整的縱橫交通網絡、聯絡道，宜蘭便能交通便利、四通八達。而這些規畫都需要有魄力、不懼困難的首長，才能來承擔責任。交通不順暢，地方就發展不起來，執行力與魄力缺一不可，江聰淵有才能承擔。
前農委會主委陳添壽則關注在地漁業：宜蘭海洋資源豐富，旅遊、漁業、食品加工等部分都舉足輕重。從頭城延續到蘇澳的海岸線，我們有責任要照顧產業、輔導升級同時要保護漁業資源，與海共存。
深具人文關懷的張智欽教授說：環保立縣，奠定了宜蘭現在的觀光產業，當年若沒有把核電廠、六輕廠請出宜蘭，現在的宜蘭就沒有這樣的風貌。好山好水才是對產業有長期幫助、能把資產留給子孫的正確態度，有做為負責任的政府，不只要照顧現在的民眾，還要為未來的縣民留下資產，面對極端氣候的21世紀，再次證明環境永續、韌性城市才能讓宜蘭的未來。
職棒教練馮勝賢說：江聰淵登上大聯盟開球，是把宜蘭、把台灣帶到世界的舞台。他在江聰淵的身上看到運動員的精神，擺在眼前的磨難與考驗都打不垮他，江聰淵一直學習、修正疏失、檢討缺點、儲蓄更多的能量與勇氣，一句「我來做！」就扛起所有的責任，這種逆風前行、勇敢無懼的人，很令人感動，我會幫助他，也願意幫助他一起發展山海新經濟。
前代理縣長吳澤成的發言，也更為關鍵，他說：江聰淵剛當選市長時，就主動找我討論過縣府跟市公所的合作事項，我們共同對重大建設進行追蹤、進度更新、進度推進，像是把舊議會的建築變成宜蘭人故事館，下水道工程、宜蘭橋等延宕多年的案子，一一排除困難、順理完成。我說的是態度！這是江聰淵在面對城市建設、重大工程的態度，這麼年輕的市長，這多麼困難的事情，為了完成城市的建設，他找人幫忙，爭取經費、尊重專家，帶領行政團隊確實執行，這種態度、這麼年輕的地方首長，我很欣賞！
顧問團的存在非常必要，以宜蘭縣來說，年度預算規模比起直轄市，可能不及一個局處室，所以整體規劃要精準明確，這需要大家的幫助，一但形成計畫，接著要向中央爭取資源，再來是確實執行，一但完成有好成績，才能繼續爭取更多資源。若是像現在，爭取到經費卻執行不完，中央只好被迫將資源轉給其他地方。
吳澤成說，我在中央為了宜蘭的重大建設召開34次會議，解決85個案子，中央政府對宜蘭非常關注，從無政黨之分，以太平山鐵路計劃為例。這是林聰賢縣長跟我任內就開始推動，太平山鐵路自1924就有主要是載運木頭，到1979年廢除通行，若能以登山小火車的方式重新通車，能帶動周邊如三星、大同地區的建設。可惜當時是國民黨中央執政，只推說沒辦法不支持當時縣府的計畫，但現在中央民進黨執政，我到中央之後繼續推動，當地議員也多有爭取，才有現在的計劃。
重點是地方要有自己的規劃能力，能擬訂計畫、爭取經費、如期完成，才能成就重大建設，以現在台灣各縣市都非常認真的現況，爭取到經費無不盡力完成，若消極一點，資源就被拿走了。
吳澤成話鋒一轉的說：地方政府的能力非常重要，有沒有能力？肯不肯做？做不做的出來？關係到未來發展與縣民生活，對外要能制定計劃、爭取預算，對內要能分工盤點、解決問題、做好治理，才能執行政策。吳澤成願意幫助江聰淵成立解決問題窗口，解決民眾、政府與產業所面對的行政障礙、解決問題。江聰淵有這個心，也有這個能力，請大家信賴江聰淵，因為江聰淵後面有專家學者的顧問團，把新宜蘭交給他，讓更多人能住宜蘭一臂之力！
最後在顧問團簽署推薦書及合影下，結束今天的記者會。
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