卷尺量、鐵軌上做記號,工程人員再拿起工具,調整軌道間距。
除了工人們忙進忙出,怪手以及吊車也在場區內,協助吊掛大型建材。918地震導致台鐵花東線中斷,玉里至富里路段,新秀姑巒溪橋的15個跨橋梁、樂樂溪橋8座橋墩、以及2處月台及沿線軌道、電力設備毀損。原本預計明年才能通車,不過台鐵宣布搶修進度超前,將提早在12月28日開放通車。
台鐵花蓮運務段長吳金添說,「在部長指示下在安全無虞的狀況,可望在12月28日通車,11月30日就開放到台東的訂票。」
受損最嚴重的新秀姑巒溪橋,由於橋面位移大,工程團隊討論後,決定採用國內軌道首次使用的油壓頂昇、橫移及復位工法,來進行修復,目前台鐵已經在11月19日,完成調整落座,11月30日將恢復列車訂票,12月28預計開放通車,進度超前快20天。
搭車民眾表示,「就是從花蓮到台東,通車當然是好啊方便啊。」、「覺得他們真的蠻辛苦的我能夠體諒,因為那個橋的問題安全還是第一。」
花蓮瑞穗鄉長陳進光說,「因為東部交通非常不便,鐵路是一個很重要的交通工具,對於花東的觀光產業來講影響很大,現在可以提早通車我們都樂觀其成。」
這次的修復工程,除了符合耐震設計規範,營運初期時速將限制60公里。中斷三個多月的花東鐵路,终於能在元旦前完成通車。
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