馬尼拉國際機場擠滿人潮，2023年第1天就碰上被困機場的衰事，旅客叫苦連天。
菲律賓乘客說，「我們已經等了24小時，沒得睡現在累得要死，全身痠痛也沒地方休息。」
據統計，馬尼拉國際機場1號總共有超過360次航班被迫取消或延誤，受影響乘客約6.5萬人，而造成這次空中交通癱瘓的原因，竟然是電力供應的主要系統和備用系統，全都同時掛點。
菲律賓交通部長巴帝斯塔說，「空中交通管理中心因為停電停擺，導致通訊無線電雷達網路全都異常。」
機場管理局總經理表示，這套電力供應系統是在2018年引進，而經過緊急搶修，2號機場開始恢復營運，但每小時只能處理15次航班，低於正常時期的20次航班，廉航的宿霧太平洋航空也取消了54個國內航班，另外根據航空追蹤網站也可看到，截至1月2日中午，有超過160個航班延遲，100多個班次取消，官員預估需要72小時，才能全面恢復正常營運。其實馬尼拉國際機場因為班機經常延遲，設備老舊等諸多缺失，頗遭人詬病，在國際機場排行榜向來敬陪末座，這次的航班大亂更是再度凸顯問題，而為了紓解機場擁擠不敷使用的壓力，當局2年前已經開始馬尼拉以北興建新的國際機場，預計2027年開始啟用。
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