環保署指出，為加強老舊車輛汰換與加速運具電動化，這次汰換以有別以前「補助汰換老舊車輛的作法」，而是以油車轉換成電車的效益為優先考量，開放科學園區、產業園區，或是地方政府開發單位可透過在交易平台收購抵換憑證的模式，參與溫室氣體減量效益的媒合。
環保署表示，此次汰舊換購電動車補助的對象是10年以上的老舊車輛。若加上車輛回收獎勵金後，民眾將機車汰換為電動機車可領2300元，將汽油、柴油小客貨車汰換為電動小客貨車，分別可領1萬5000元及1萬8000元，而為加速96年前出廠的老舊機車汰換，民眾若在今年底前報廢，可再加領2000元的汰換補助。
環保署也提醒，溫室氣體的抵換是全台灣都可以進行，民眾可以自由選擇減碳效益收購價最高的單位，但是空汙抵換有區分不同的空品區，如果該空品區沒有開發單位有空污抵換需求，民眾就只能選擇環保署的補助。
環保署公布老舊車輛汰舊換新抵換補助新制。（圖／環保署提供）
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