開心比劃地圖,樂桃航空執行董事森健明親自介紹名古屋遊玩的口袋名單,同時宣布3月28日起將新增台北、桃園到名古屋的首航新航線,另外高雄到大阪航線睽違3年半也將在今年8月復飛。
樂桃航空執行董事 森 健明說,「10月國門開放之際,我們載客率有很明顯的成長,目前台灣旅客的載客量大約8成以上。」
新航線是樂桃航空在名古屋機場首發的國際線,預計每天一班,台北到名古屋和高雄到大阪單程大約3千初,另外虎航今年也加開桃園到新潟的新航點,同時復航仙台、茨城、岡山3站點,單程大約2000內,而捷星航空也開賣台北飛東京,單程2000多。
旅遊達人 布萊N說,「東京大阪來講價錢可能落在,八千到九千左右,傳統航空現在幾乎是,一萬四到一萬六左右的價位,那所以基本上你說要等到,這個票價會降的時候,我覺得還是要看航線跟航班,正常的起降,以及航線漸漸的復航來說。」
旅行品保協會公關主委 李奇嶽說,「二三線機場也就是會有一些,包括外籍航空或者是,台灣的廉價航空他們會去,做一個包機行程,現在不管你是飛日本哪一個城市,其實現在大家都是班班都客滿的。」
觀光局統計,去年11月旅日人數有10萬多人,站了亞洲地區總出境人數的一半,看好疫後觀光潮,各航空紛紛加開航點、祭出優惠搶攻日本觀光商機。
更多新聞: 慘!勞動基金去年大虧3529億收益率-6.71% 勞金局:長期績效仍穩健