特斯拉執行長馬斯克在公司的投資者日活動上，宣布「宏偉計畫三部曲」，投資10兆美元推動永續能源，強調：「地球能夠也將會走向永續能源經濟，這將在有生之年發生。」
馬斯克大談電動車願景，並證實將在墨西哥蒙特雷蓋超級工廠，提高產量。不過，針對大家關心的平價版電動車Model2，外傳售價有望在2.5萬美元，約台幣76萬以內，馬斯克則回應：「我拒絕回答，之後會有更適當的產品活動場合，可負擔性很重要，當電動車變得比較能買得起時，需求會瘋狂增加。」
投資人追問細節，馬斯克拒絕回答，但不否認一旦電動車價格下降，需求會爆增。分析師預估，入門款Model 2要到2025年才量產，屆時電池技術更成熟，加上整體車型較小，製造成本會比Model 3少37%。
汽車達人謝騰輝說：「可以同樣的電池體積之下，做出更大的蓄電量，也就可以造就更大的續航里程，一般的電動車還是必須要走到，更親民更加小型化一點點的，普遍性商品來看，未來幾個豪旅，要推出的電動車，小型休旅車來看，你會發覺大概價格在200萬上下。」
專家分析，目前豪車品牌推的電動車約300萬元，小型電動休旅200萬，是目前台灣消費者能接受的範圍，但若要真的大量銷售，必須推出較親民入門車款，價格壓在100萬左右，才能獲得青睞。
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