北市忠孝東、復興南路口 試辦行人專用時相

民視新聞/林恩如、蔡承佑 台北報導

台北市忠孝東路、復興南路口堪稱超級路口,人車流量非常大,因此馬路險象環生,地方居民和里長,都希望可以規劃成四方車輛停止的行人專用時相。北市府在周六傍晚5點到7點試辦,一旦可行,將研議擴大推廣,去除行人地獄惡名。

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馬路要過還是不過,民眾霧煞煞。還有行人,一看到同向車道綠燈,也跟著過馬路,被警察連忙攔下,因為周六傍晚5點到7點,台北忠孝東路、復興南路口,試辦行人專用時相,民眾一時反應不過來。

北市東區商圈發展協會理事長韓修和說,「新光三越準備開幕,希望市政府,能開放在假日的下午,到晚上期間,開放行人交叉的行穿線。」

北市忠孝東、復興南路口 試辦行人專用時相

這裡堪稱台北市的超級路口,人車流量大,因此周六試辦四方車輛停止的行人專用時相,特別挪出50秒給行人通行,但這導致東西向以及南北向的車輛,各少20到30秒通行,駕駛人擔憂,路口會變得更塞。

民眾表示,「一定會塞車啊,因為那個時間,剛好是上下班,交通尖峰時間,假日一定是車多人多,滿不錯的啊,保障行人安全,我覺得還是以行人,安全重要為主,可能尖峰時段調整,然後非尖峰時段,調整時間又不一樣之類的。」

北市東區商圈發展協會理事長韓修和說,「因為市府回應我們,這邊車流會回堵,但是我們剛剛,跟我們商圈所有夥伴們來看,目前狀況是沒有到那麼嚴重,而且我們的要求只是在假日,平常日是沒有的。」

北市忠孝東、復興南路口 試辦行人專用時相

改還是不改,民眾反應兩極,因為使用行人專用時相前,路口確實亂象多,像是右轉車逼近過馬路的行人,或是因為行人綠燈秒數太短,民眾都得用跑的過馬路。

北市交通控制中心主任王耀鐸說,「目前車流看起來是還好,但每個方向,會減少大概25秒左右,行車綠燈時間,車流有可能會慢慢堆積,這部份我們會在現場,持續觀察。」

北市交通局高度關注,連局長謝銘鴻也親自監督,預告最快下周一,就會公布是否實施,畢竟超級路口交通號誌一旦改變,將牽動周遭路況。

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