興建中的桃機第三航厦，預計2026年完工啟用，屆時總容量將達8200萬人次，全新航站和設備，三大國籍航空都想進駐，華航工會拋出「一聯盟一航厦」訴求，引來星宇航空董事長張國煒不滿。
開航美國洛杉磯新航點，本該是喜事，但張國煒談到航厦分配不吐不快，說「一聯盟一航厦」很好笑，直言這是想霸佔資源很沒sense，更舉新加坡為例是政府下令，沒有航空公司敢去搶，更是第一次看到有航空公司舉牌抗議。
華航企業工會理事長劉惠宗說，「說我們華航工會要霸占機場資源，這個我們不能接受，所以說必要時，我們會提出妨害名譽的告訴。」
華航企業工會成員（2022.11.30）指出，「立即召開公聽會。」
被點名的華航工會跳出來反擊，強調從沒要求獨占三航。
而分配會起爭議，就是因為長榮所屬的星空聯盟，國際規模最大，華航的天合聯盟則位居第二，寰宇一家則無國籍航空加入，而三大聯盟旅客量已經佔桃機80%之多，偏偏星宇暫時沒有聯盟，衍生出不同意見。
靜宜大學觀光系副教授黃正聰說，「分配航厦的方式並沒有固定規則，可能會考慮航斑目的地，也會考量顧客人數來決定航廈分配。」
交通部長王國材指出，「有可能三個航空公司都在第三航廈，讓全世界的乘客發覺說，喔第三航厦轉運這麼方便，並沒有說一聯盟一航廈，張董事長也曾經找過我，我們也跟他表明這件事情了，我覺得他好像又把以前的事想起來，所以我想我再提醒他。」
交通部長王國材強調，桃機鎖定轉機客群，目前會以方便轉乘來規畫，而針對張國煒稱，台灣觀光不如新加坡，他也回應雖然還要努力，但我國的觀光資源絕對贏過新加坡。
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