慧洋-KY（2637）4月營業利益4.16億元、年減68.94%，稅前淨利2.83億元、年減79.57%，自結每股稅前盈餘0.38元；累計前4月稅前淨利為1.54億元、年減96.2%，自結每股稅前盈餘0.21元。
慧洋表示，公司目前有超過70艘船舶為指數連結型租金，受惠散裝市場邁入傳統旺季，運價回升反映至營收也較快，帶動4月營收月增17%，營業利益率則從3月的15%回升至27%，累計前4月每股稅前盈餘也轉虧為盈。
看好中長期散裝運力缺口，慧洋指出，今年營運將著重於船隊的汰舊換新，在新船採購布局上，公司於4月董事會上再通過船舶採購案，將購入3艘環保節能新船，目前總計尚有17艘新造船訂單，其中有10艘預計在2023、2024年陸續加入營運，其餘7艘則預計於2026年交付。
為因應今年兩大環保新規上路，慧洋表示，將積極處分老舊船舶以增進船隊營運效率，處分損益則依實際交船時程進行認列；針對短程、以及開發中國家港口設施限制下，二手船舶需求仍在，截至4月底，公司已公告處分兩艘舊船，預計處分利益共1300萬美元，另有其餘多艘船舶正在洽談中。
展望2023年，慧洋認為，仍維持穩健樂觀，由於過去3到5年內市場對中小型船舶的新造船訂單偏低，加上法規日趨嚴格，供給缺口將日益增加，慧洋維持穩定採購新造節能船政策，效益將逐步顯現。
（中央社）
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