轟然一聲巨響，一大截橋面，瞬間斷掉崩落河床，下方四台怪手，接力將整塊崩落的橋體弄碎拆除，時不時能看到塵土，隨風飛揚。
台九線花東縱谷監造工程處副經理陳敏璋表示，「橋有17垮，直到今天為止我們已經在拆第四垮，這一個月把舊橋拆除，把對台九線的影響降到最低。」
花蓮玉里的地標玉里大橋，由南北兩橋樑構成，距今都使用超過25年，原本就有計畫改建，但受到去年918花東強震影響，南下橋被列為危橋封閉，僅剩北上橋補強後雙向通行，導致改建時程被迫大幅提前。
週二展開南下橋拆除作業，預計35天拆完，之後會花兩年時間興建新橋，等到新橋蓋好後，換拆除北上橋重建。
玉里居民彭先生說，「安全性是一定提高。」
台九線花東縱谷監造工程處副經理陳敏璋表示，「這座新橋預計24個月看能否建成，提供交通用路人最好的環境。」
這次玉里大橋，不單單是主體重建，還會順便進行沿線東里拓寬工程，全長約7.54公里，花費約41億，預計四年後，也就是2027年才會全面完工。
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