多元計程車駕駛,集結在交通部門口,高喊口號抗議更動員近450台計程車,將交通部團團包圍。
運匠們發出怒吼,正因為解封後機場接送需求增加,原本交通部擬定松機場多元計程車計畫,讓入境旅客可透過APP叫車,由多元計程車接案,開至指定區域,也擬定駕駛實名制、車牌登記、客訴處理機制,沒想到計畫4月1日開跑,卻在3月底臨時喊卡,更控訴交通部黑箱作業!
懷疑是某計程車公會從中作梗,上萬名的多元計程車司機,生計跟著受到影響。
台灣數位平台預約公會總幹事 洪芝園說,「中等以上所有事務官,都同意了,為什麼送到長官那邊就不同意了。」
台灣數位平台預約公會理事長 李威爾說,「都是可以靠一個飯局啊,就還喬好的話,我們老百姓的權益到底在哪裡。」

對此台灣數位平台工會呼籲,交通部應立即恢復松山機場計劃,制訂網約車規範,針對台灣白牌與數位發展部合作,改善違法白牌車問題,最後希望開除本事件次長。
交通部長 王國材說,「在5月26號當時是,各方反對的聲音非常大,所以這件事情 我們會後續再去做討論。」
交通部長王國材,針對事件回應,將請民航局,持續和業者溝通。
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