翁宗斌於股東會後受訪指出，墨西哥廠預計7月底至8月開始出貨，產品包括先進駕駛輔助系統（ADAS）、通訊模組等，也在評估於歐洲設立車用產線。
關於其他地區產能布局，翁宗斌說，仁寶（2324）越南3廠以生產智慧裝置為主，目前進度稍微放慢，部分原因是今年景氣不佳影響，同時也在思考產品線規劃。仁寶在中國產能比重仍高達9成，等明年下半年越南3廠啟用後，中國產能占比可能降到7成至8成。
仁寶董事長許勝雄說，金仁寶集團旗下金寶原本在墨西哥就有設廠，由於仁寶在車電領域已經有一些成果，客戶希望在北美交車，讓車電主機在墨西哥生產，現在確實有相關規劃，也已經做了生產線布局。
許勝雄回想，20年前他擔任台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）理事長時，就在內部成立汽車電動化推動委員會，現在透過人工智慧（AI）、5G技術，汽車走向自動化，甚至會變成運輸過程中很簡單的工具，乘客可以在車上做很多想做的事，不必為了開車而花費許多精力。
媒體詢問對下半年電子業出口看法，許勝雄表示，業界經過1年時間調整，消化庫存已不再那麼重要，反而是需求面最重要，會帶動供給面，「下半年大家看起來都比較樂觀，應該是比較好」。
至於電腦品牌廠華碩日前調整組織，是否帶來筆電產業警訊；許勝雄說，6、7年前筆電1年需求量大約1.7億台，2020年COVID-19疫情發生後，居家辦公需求大增，筆電1年需求量飆升到2.4億至2.5億台，是比較不正常的現象，現在回到1.6億台的健康水準。
談到AI相關布局，許勝雄表示，可分為硬體製造、軟體製造及應用等層面。在硬體製造上，業界已經推出伺服器等產品推出，更重要的是AI應用。以仁寶手持式超音波裝置為例，是擁有無線通訊系統的醫療工具，醫生可以到任何場域看診。
（中央社）
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