3輛車一字排開，後車廂分別在底部，加裝了專業級的音響，像這輛賓士配有音效處理器、超低音喇叭和超低音擴大器，而TOYOTA除了一樣有，超低音喇叭和擴大機，還能支援14聲道，不管是音場空間、立體聲和定位感都是一流，至於最後一輛SUBARU，一次裝了4台擴大機，能重現演唱會等級的立體音感。
IASCA臺灣汽車音響競賽協會裁判黃洺灃說，「大概就是像一個演唱會，它有一個非常完整的舞台，那它的歌者它的聲音的細膩度，跟它的還原度。」
想要在車上享受演唱會，代價可不便宜，三輛車的改裝成本，分別是10萬30萬和100萬，但實際找來民眾測試，能否聽出音響效果的差異？百萬音響在哪一輛。
只見民眾豎起耳朵用力聽，過程還用手指打拍子，有模有樣，真的能聽得出來嗎？
測試民眾說，「第二台（賓士）應該是比較貴一點，最便宜的第一台（SUBARU）吧。」
噯呀，公布答案，民眾通通答錯啦，民眾猜最便宜的偏偏才是最貴的100萬，而他最喜歡的改裝音響，成本最便宜，專家說改裝玩家、要有一對銳利的耳朵。
IASCA臺灣汽車音響競賽協會榮譽會長張海清說，「汽車音響改裝在整個東南亞，在歐美其實都非常的蓬勃發展，可以保留原車的空間，不影響車子的電路系統，然後可以獲得很好的聲音。」
根據統計，今年全球汽車音響材料，產值從去年32.4億美元，成長至35億美元，預估到2027年還會成長到47.1億美元，大幅成長的商機，也讓音響愛好車，躍躍欲試，而協會也預告，這次將一次展出12輛改裝車，讓車迷們感受震撼音質。
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